SMC氣缸JMB(JMDB)報(bào)價(jià)

氣缸：將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣缸分類：直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等CJ2/CDJ2型號(hào)      系列    動(dòng)作方式         缸筒內(nèi)徑（mm）標(biāo)準(zhǔn)型    CJ2-Z    單桿雙作用    6，10，16標(biāo)準(zhǔn)型    CJ2-Z    單作用（伸?縮）    6，10，16標(biāo)準(zhǔn)型    CJ2W-Z    雙桿雙作用    6，10，16桿不回轉(zhuǎn)型    CJ2K-Z    單桿雙作用    10，16桿不回轉(zhuǎn)型    CJ2K-Z    單作用（伸?縮）    10，16速度控制閥內(nèi)置型    CJ2Z-Z    單桿雙作用    10，16速度控制閥內(nèi)置型    CJ2ZW-Z    雙桿雙作用    10，16直接安裝型    CJ2RA-Z    單桿雙作用    10，16直接安裝型    CJ2RA-Z    單作用（伸?縮）    10，16桿不回轉(zhuǎn)型直接安裝型    CJ2RK-Z    單桿雙作用    10，16桿不回轉(zhuǎn)型直接安裝型    CJ2RK-Z    單作用（伸?縮）    10，16端鎖氣缸    CBJ2    單桿雙作用    16氣缸 JCM/JCDM日本SMC針形氣缸特長(zhǎng)缸徑φ4-5st也可安裝2個(gè)磁性開(kāi)關(guān)。能連接φ2快換接頭、速度控制閥。帶磁性開(kāi)關(guān)（CDJP2系列：CDJP2）SMC氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示：1）缸筒，缸筒的內(nèi)徑大小代表了SMC氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型SMC氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的SMC氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的SMC氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 CM2SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。日本SMC氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。日本SMC氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

SMC針型氣缸CJP2/CDJP2/CJP系列缸徑φ4-5st也可安裝2個(gè)磁性開(kāi)關(guān)。能連接φ2快換接頭、速度控制閥。帶磁性開(kāi)關(guān)(CDJP2系列：CDJP2)。SMC針型氣缸都是采用金屬材料制作，這主要利用了金屬耐高溫、耐摩擦等性質(zhì)。但由于它的另一特性卻使得轉(zhuǎn)化為有用功的能量大為減少，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率，這是指它具有良好的導(dǎo)熱性。

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