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SMC增壓閥內(nèi)油閉塞會導(dǎo)導(dǎo)致作動不良

發(fā)布時間: 2020/9/3  點擊次數(shù): 529次      文件下載    圖片下載    

SMC增壓閥工作原理:
IN進(jìn)口的空氣通過單向閥通向增壓腔A B。空氣經(jīng)過壓力調(diào)整器和切換閥到達(dá)驅(qū)動腔B后,驅(qū)動腔B和增壓腔A的空氣壓力推動活塞運(yùn)動。
在活塞運(yùn)動的 行程中,高壓空氣經(jīng)過單向閥流向OUT(出口)。
當(dāng)活塞運(yùn)動到行程終點的時候,活塞觸動切換閥,轉(zhuǎn)換為驅(qū)動腔B排氣,驅(qū)動腔A進(jìn)氣的狀態(tài)。這樣,增壓腔B和驅(qū)動腔A的壓力推動活塞反
向運(yùn)動,將增壓腔A的空氣壓縮增壓,由OUT口排出。上述步驟循環(huán)往復(fù),就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口壓力的高壓空氣。
壓力調(diào)整器通過手柄和出口壓力反饋來調(diào)節(jié)驅(qū)動腔的壓力,從而設(shè)定出口壓力

SMC增壓閥為了減少出口壓力脈動,出口側(cè)應(yīng)設(shè)置一定容積的氣罐 先導(dǎo)壓力控制型增壓閥出口壓力的設(shè)定,可按先導(dǎo)壓力是出口壓 力的二分之一來設(shè)定先導(dǎo)壓力 在二次側(cè)也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要 增壓閥出口壓力超過1.0MPa,應(yīng)確認(rèn)管接頭、氣管道、氣閥等的 壓力規(guī)格 應(yīng)夾持增壓閥兩端搬運(yùn),不要拿中間的黑色凸部手輪SMC增壓閥工作原理輸入的氣壓分兩路:一路充入增壓室A和B;另一路向驅(qū)動室B充氣, 驅(qū)動室A排氣。 大活塞左移,帶動小活塞左移,增壓室B增壓 小活塞走到頭,換向閥切換,驅(qū)動室A進(jìn)氣,驅(qū)動室B排氣 大活塞反向運(yùn)動,增壓室A增壓SMC增壓閥特點不需電源,大能將工廠用氣壓提高到2倍。只要和工廠生產(chǎn)線的壓力空氣連接就能得到大2倍的壓力。1)增壓閥出口壓力超過1.0MPa,應(yīng)確認(rèn)管接頭、氣管道、氣閥等的壓力規(guī)格。2)接管前,應(yīng)將配管吹洗干凈。3)活塞應(yīng)保持水平安裝。安裝螺母必須牢固。如有振動,應(yīng)安裝防振橡膠墊。4)手輪操作型增壓閥的出口壓力的設(shè)定。出場狀態(tài),一供氣便溢流,應(yīng)快速向外撥調(diào)節(jié)手輪,按箭頭方向回轉(zhuǎn),壓力設(shè)定后,將手輪再壓回。5)手輪操作型增壓閥出口壓力的設(shè)定。出廠狀態(tài),一供氣便溢流,應(yīng)快速向外撥調(diào)節(jié)手輪,按箭頭方向回轉(zhuǎn),壓力設(shè)定后,將手輪再壓回。不需超出設(shè)定范圍。壓力設(shè)定后,要讓二次側(cè)降壓,可利用手輪退出(-)。再設(shè)定時,應(yīng)將壓力降至想設(shè)定的壓力之下再進(jìn)行。6)先導(dǎo)壓力控制型增壓閥出口壓力的設(shè)定。可按先導(dǎo)壓力時出口壓力的一半來設(shè)定先導(dǎo)壓力。7)非常情況下,要求快速排放殘壓,可在增壓閥后設(shè)置三通閥。若設(shè)置在增壓閥錢,由于單向閥存在,殘壓排不出。8)一次側(cè)壓力變動大,有可能導(dǎo)致二次側(cè)壓力超出設(shè)定范圍,應(yīng)有安全對策。9)在二次側(cè)也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要,因增壓閥內(nèi)有滑動部位,其所用氣罐內(nèi)表面也可能未處理,二次側(cè)會有塵埃等流出。輸入的氣壓分兩路,一路打開單向閥充入小氣缸的增壓室A和B,另一路經(jīng)調(diào)壓閥及換向閥向大氣缸的驅(qū)動室B充氣,驅(qū)動室A排氣。這樣,大活塞左移,帶動小活塞也左移,小氣缸B室增壓,打開單向閥從出口送出高壓氣體。小活塞走到頭,使換向閥切換,則驅(qū)動室A進(jìn)氣,驅(qū)動室B排氣,大活塞反向運(yùn)動,增壓室A增壓,打開單向閥,繼續(xù)從輸出口送出高壓氣體。以上動作反復(fù)僅需,便可從出口得到連續(xù)輸出的高壓氣體。出口壓力反饋至調(diào)壓閥,可以使出口壓力自動保持在某一值。當(dāng)需要改變出口壓力時,可調(diào)節(jié)手輪,便能得到在增壓比范圍內(nèi)的任意設(shè)定出口壓力。若出口反饋壓力與調(diào)壓閥的彈簧力相平衡,增壓閥就停止運(yùn)轉(zhuǎn),不再輸出流量。

SMC增壓閥內(nèi)油閉塞會導(dǎo)導(dǎo)致作動不良

SMC增壓閥
在氣罐充氣的過程中,采用增壓閥和單向閥并聯(lián)的回路,當(dāng)氣罐
壓力低于入口的氣源壓力時,通過單向閥向氣罐充氣,從而縮短
充氣時間。 氣缸單向做功的情況下,在相應(yīng)的進(jìn)氣回路中安裝增壓閥,以減少壓縮空氣的消耗量。

SMC增壓閥使用特點的優(yōu)勢:
①清理,由于使用的都是精密零件,請?zhí)貏e注意。?配管前請將配管內(nèi)的切削末、切削油、灰塵等清理干凈。若進(jìn)入增壓閥內(nèi)部,會導(dǎo)致作動不良、耐久性降低。②配管尺寸為充分發(fā)揮增壓閥的能力,請使用與氣口尺寸相匹配的配管。若配管過細(xì),會導(dǎo)致壓力損失,造成增壓能力下降。③排氣處理為排氣口配管時請單獨(dú)配管。若集中配管會受到背壓影響導(dǎo)致無法增壓。若入口壓力和出口壓力的設(shè)定較接近時,可能會從排氣口漏氣。此現(xiàn)象為切換待機(jī)狀態(tài),并非異常。④發(fā)塵,增壓閥內(nèi)部滑動部分會發(fā)塵。根據(jù)需要可在出口側(cè)安裝空氣過濾器或油霧分離器等凈化設(shè)備。排出的空氣含有增壓閥內(nèi)部的潤滑劑(潤滑脂,透平油)。氣 源△! 注意①空氣的質(zhì)量???由于使用的都是精密零件,請?zhí)貏e注意。請在增壓閥入口側(cè)安裝油霧分離器。若沒有充分保證壓縮空氣的質(zhì)量,則會導(dǎo)致增壓閥作動不良(無法增壓)、耐久性降低。在增壓閥的IN 口處雖然設(shè)置有防止初期灰塵侵入的金屬網(wǎng),但是無法除去和分離持續(xù)的灰塵、冷凝水。因此在增壓閥的入口側(cè)請務(wù)必安裝油霧分離器(AM 系列)。使用干燥空氣(大氣壓露點-17℃以下)時,會促進(jìn)內(nèi)部潤滑脂揮發(fā),增壓閥壽命縮短。請在增壓閥出口側(cè)連接油霧器。SMC增壓閥內(nèi)油閉塞會導(dǎo)導(dǎo)致作動不良。在過濾器、油霧分離器、氣罐內(nèi)有大量冷凝水滯留的狀態(tài)下使用時,冷凝水流出會導(dǎo)致增壓閥作動不良。因此請每天一次排出冷凝水。帶自動排水

SMC增壓閥內(nèi)油閉塞會導(dǎo)導(dǎo)致作動不良

 

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